Otonom Sürüş Dünyasında Boşanma Yakın: Waymo ve Uber Ortaklığı Çatırdıyor!
Otonom sürüş teknolojileri geliştiren Alphabet iştiraki **Waymo** ve küresel ulaşım devi **Uber** arasındaki dev ortaklık sona erme tehlikesiyle karşı karşıya. Financial Times'ın haberine göre Waymo, robotaksilerini Uber ağı üzerinden Austin ve Atlanta’da kullanıma sunan anlaşmadan çekilmenin yollarını arıyor. Halihazırda bu yılın başlarında Phoenix pazarında yollarını ayıran iki dev, şimdi de kalan son ortaklık bölgelerinde ipleri tamamen koparmaya hazırlanıyor.
İki şirket arasında son aylarda robotaksi güvenliği ve yasal düzenlemeler konusunda ciddi gerilimler yaşanıyordu.
Kendi Kanatlarıyla Uçmak İsteyen Waymo
Ortaklığın geleceğine ve ayrılığın detaylarına dair öne çıkan finansal ve stratejik gelişmeler şu şekilde:
- Kendi Uygulamasına Geçiş: Waymo, Ocak **2028** tarihinden itibaren Austin ve Atlanta’da kendi bağımsız uygulaması üzerinden doğrudan tüketiciye hizmet vermeye başlayacağını Uber’e resmen bildirdi.
- Sözleşme Bitiş Tarihi: İki şirket arasında bu şehirleri kapsayan mevcut robotaksi hizmet sözleşmesi Mayıs 2028’de sona eriyor. Waymo’nun bu tarihten önce kendi operasyonunu kurup Uber'i tamamen devre dışı bırakması bekleniyor.
- Karşılıklı Atışmalar ve Gerilim: Ortaklığın çatırdaması, Uber yöneticilerinin Waymo’yu kamuoyu önünde eleştirmesiyle başladı. Uber CTO'su Praveen Neppalli, bir Waymo aracının yoldaki "korkutucu ve güvensiz" hareketlerini içeren bir video paylaşmıştı. Uber CEO'su Dara Khosrowshahi ise Waymo'nun adını vermeden, robotaksilerin okul bölgeleri ve acil durum senaryolarındaki yetersizliklerini dile getirmişti.
| Hizmet Bölgesi | Mevcut Ortaklık Durumu | Gelecek Planı (2028 ve Sonrası) | Ayrılık Takvimi |
|---|---|---|---|
| Phoenix | Sona Erdi | Tamamen bağımsız Waymo One uygulaması devrede | 2026 yılı başında ayrıldılar |
| Austin & Atlanta | Kademeli Devam Ediyor | Waymo kendi uygulamasını Ocak 2028'de açacak, Uber sözleşmesi Mayıs 2028'de bitecek | Mayıs 2028'de tamamen ayrılacaklar |
Lobi ve Politika Savaşları
Bu ticari gerilimlerin arkasında aynı zamanda ciddi bir regülasyon savaşı yatıyor. Federal düzeyde robotaksilerin yaygınlaşmasını kolaylaştıracak yasal düzenlemeler konusunda Waymo ve Uber, karar vericilerin karşısında farklı lobi stratejileri yürüterek karşı karşıya geldiler. Uber, tüm otonom platformları tek bir pazar yerinde birleştirmeyi hedeflerken; Waymo, Google ekosisteminin gücünü arkasına alarak dikey entegrasyonla kendi filosunu tek elden yönetmek istiyor. Bu hamle, gelecekte otonom taksi pazarının tek bir devin tekelinde değil, çok oyunculu ve rekabetçi bir ortamda şekilleneceğini gösteriyor.
Kaynak: TechCrunch
Bu habere henüz yorum yapılmadı.